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环球化的长城汽车为中国汽车物业杀出一片新宇

发布人:admin 时间:2020-02-19 浏览量:119次

  【懂车之道车市查察】“2020年2月17日,长城汽车协同布告,长城汽车将收购的泰国罗勇府创设工场。正在此之后,泰国罗勇府工场将成为长城汽车环球第十一个、海表第三个全工艺整车工场。”

  早正在十年前,中国汽车商场便已成为了环球最宏大的汽车商场之一,然而那时,最受人们迎接的,往往是合伙品牌车型居多。当年的咱们曾以为,汽车工业起步的早与晚,裁夺了中国车企正在短韶华内是无法与表洋老牌车企抗衡的,哪怕仅仅是被更多国度的消费者真切,犹如都必要很长一段韶华的积淀。

  但原形证据咱们当初实正在是太没有信仰了。正在过去的三年里,咱们可以看到,越来越多的中国品牌车型排到了销量榜单的前线,与此同时,更高的颜值、更优越的机能,以及更多的黑科技,令不少消费者动手将细心力迁徙到中国品牌上。不单这样,当咱们正在表洋游览时,也可以见到中国品牌的身影。

  终究是谁,让中国品牌正在这样短的韶华内,有着这般迟缓的成长?长城汽车行动“课代表”再适宜只是了。无论是产物的出口,海表车展的亮相,仍然遍布寰宇各地的整车工场,长城汽车都正在用行径证据着:中国汽车能够走向寰宇。

  正在国度“一带一起”计谋下,2019年6月,中国汽车企业海表首个全工艺整车创设厂——长城汽车俄罗斯图拉工场实现投产,同时,长城汽车首款“环球车”哈弗F7正式下线并于俄罗斯上市。行动目前中国创设业正在俄罗斯投资最大的非能源类装置创设项目,图拉工场的实现投产,正在当时是长城汽车向环球化迈出的环节一步。

  长城汽车正在2005年就动手进入俄罗斯商场。《懂车之道》领略到俄罗斯地域天气阴毒,加上底子步骤不完整,长城汽车对商场的决断是,俄罗斯商场更必要皮卡SUV等产物。通过这多年的堆集,长城汽车正在俄罗斯的保有量仍旧赶过12万。

  《懂车之道》领略到,正在图拉工场投产以前,长城汽车仍旧以生意进口或CKD的体式进入俄罗斯商场。图拉工场修成此后,将以整车和CKD勾结的体式举行坐褥。销量较高的车型,譬喻环球车“哈弗F7”,采用整车坐褥的形式,销量较幼的车型,则一直采用CKD的形式来坐褥。

  长城汽车俄罗斯图拉工场涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大坐褥工艺,项目投资5亿美元,历时4年,筹划年产15万辆,当地化率到达65%。通过导入优秀的工艺,图拉工场不单显露出中国汽车创设秤谌的新高度,更是引颈了中国汽车企业“走出去”,从而由以往的产物生意输出转向工艺工夫的程序输出。

  图拉工场位于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚工业园内,紧邻M4与P140高速公途交汇处,隔绝图拉州首府35km,隔绝新莫斯科市18km。方便的交通境况使得图拉工场坐褥的优质产物不单可以效劳于俄罗斯当地商场,也将笼罩哈萨克斯坦、阿塞拜疆、摩尔多瓦、吉尔吉斯斯坦等周边国度。卓着的地舆职位使其成为长城汽车买通亚欧商场的苛重节点,也是长城汽车走向欧洲以致环球商场的起点。

  早正在2018年起,中国车市正由增量商场向存量商场变更,于是,走出国门,拓展更空旷的海表商场,打造有环球竞赛力的产物,结果有环球影响力的品牌,是中国汽车企业活下去,且活得精华的一定需求。

  2019年9月,长城汽车出征法兰克福车展。行动“寰宇汽车工业奥运会”,法兰克福车展从来是欧、美、日汽车厂商的舞台,然而近几年,伴跟着中国汽车工业急迅发展,一大量优越的中国汽车企业继续来到这里。这是继WEY VV5被威望媒体评为2017法兰克福车展全场TOP5车型后,长城汽车第二次来此亮相,这一次,他们为环球观多带来了全新的国际化品牌计谋和全新一代造型道话,以及全新的产物和工夫筹划。

  2019年12月,沙特国际车展上,长城汽车同样成为了全场中央,带来了改款哈弗H2,全新哈弗H6、H9和欧拉IQ。车展时刻,哈弗斩获3个名誉奖项:哈弗H6—年度紧凑型SUV抢手车型(Arabian Drive评比)、哈弗H9—2019年度最佳四驱SUV(Saudi Auto评比)、哈弗品牌—销量拉长最疾SUV品牌(Saudi Motor评比)。

  正在刚才停止的印度车展上,长城汽车采用独立包馆的体式,展台面积达3150平米,创史乘记载。同时,长城汽车于此次车展不单实现了哈弗Concept H 的环球首发和哈弗Vision 2025的印度首发,更是布告了进军印度商场的方向,这也代表着长城汽车印度商场计谋正式启航。

  《懂车之道》看到,行动异日3-5年希望成为环球第三大汽车商场的印度商场,正在拥有远大潜力的印度汽车商场,长城的敌手直接锁定吞没苛重份额的日本铃木、韩国今世和印度本土企业。这不难看出,长城汽车对印度现有的商场景象审视的相当了然,长城裁夺正在印度商场投放的两个品牌——哈弗长城EV,《懂车之道》以为,长城汽车的这两个品牌的车型拥有幼型车无法相比的性价比上风,足以看出异日的长城汽车正在印度商场的占比将逐渐加多。

  有一个幼道音书,此次印度车展长城汽车展台发表会及展台运营,均是由印度项目执掌团队和印度方面职员推行。正在人才方面,长城汽车也珍视本土化人才的任用。本来中国品牌正在海表商场的组织不是本年才动手,前几年就仍旧动手火爆起来了,正在印度商场的组织上,长城仍旧走正在了许多中国品牌的前面。

  作品发轫提到,长城汽车将收购的泰国罗勇府创设工场。此次收购实现后,长城汽车环球化幅员将再次扩充,泰国罗勇府工场也将成为继俄罗斯图拉工场和印度塔里冈工场后,长城汽车正在海表第三个、环球第十一个全工艺整车创设基地。这不单会帮力长城汽车正在泰国和东盟商场的成长,还将成为长城汽车环球化组织中苛重的计谋支柱。

  自2000年投产从此,泰国罗勇府工场行动区域创设核心,已坐褥了近140万辆汽车,产物面向泰国国内和出口商场。其它,长城汽车的投资将为表地供应更多的就业时机,饱动供应链、研发和相干资产,帮力表地经济成长。

  长城汽车环球计谋副总裁刘向上表现:“东盟是成长中的汽车商场,也是远景可观、潜力远大的商场。进军泰国商场是长城汽车进军东盟商场的环节一步,也是长城汽车环球化计谋的苛重措施。长城汽车的投资,必将为表地缔造更多直接或间接的就业岗亭,进一步提升表地员工劳动本领,拉动当地配套、研发及相干行业成长,并为泰国当局和罗勇府功勋更多税收。”

  当下,面对中国车市转入存量商场,中国汽车品牌的环球化已成为企业可络续成长的必由之途,正在环球化这条途上,长城汽车无疑是一个先行者。

  早正在上世纪九十年代,长城汽车行动第一批走出国门的中国汽车,率先完成了产物出口,目前正在海表已累积实现60万辆的销量。2019-2020年,长城汽车迎来了新工场的修成,以及新商场的开辟,环球化的研、产、销组织必将一共进入加快形式。

  而今,“让中国汽车走向寰宇”已不再是十年前的梦思,它犹如近正在咫尺,或是仍旧完成,这与长城汽车以及浩瀚优越中国品牌的悉力是分不开的。确信正在不久的畴昔,长城汽车将会走得更远!(图:由来汇集;文:懂车之道道哥编纂)

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